Rumah kopling per 6 untung dan ruginya

Tanpa mengurangi rasa hormat bagi para pedagang rumah kopling per 6,saya posting untung ruginya pasang rumah kopling per 6 pada kendaraan motor tiger kesayangan anda yang pertama untungnya dulu ya....

• ketika saya pasang rumah kopling per 6 di motor tiger kesayangan saya,tarikan di awal terasa responsif dan hentakan bagus
• mesin juga setabil diputaran tinggi...
• beban berat juga terasa ringan
• permukaaan kampas kopling makannya jadi merata

 Kemudian kerugian yang bisa didapat dari rumah kopling per 6 yang dipasang dimotor tiger anda

• tarikan makin lama makin lemah beda ketika baru dipasang
• tuas kopling menjadi berat hal itu terasa sekali ketika jalanan macet tangan jadi pegel dan bisa mengakibatkan kram pada jari tangan anda
• kabel kopling gampang putus makanya kalau touring harus selalu waspada dengan kondisi kabel kopling kita,bila tidak sering kontrol akan mempersulit kita diperjalanan
• lama lama tarikan jadi gemetar diputaran tinggi

Itulah keuntungan dan kerugian apa bila kita menggunakan rumah kopling per 6,disarankan alangkah baiknya kita pakai yang ori saja tidak ada kendal berarti dan tidak perlu was was ketika kita melakukan perjalanan jauh atau touring.

Nah itulah ulasan sejenak ketika kita pasang rumah kopling per 6 bila masih penasaran silahkan mencoba dan rasakan sendiri untung ruginya.

Ulasan ini hanya untuk perhatian para rider yang ingin mencoba memodifikasi rumah kopling per 6,bila dimotor anda tidak ada kendala mengenai rumah kopling alangkah baiknya tidak disarankan merubah torsi rumah kopling anda.

Selamat mencoba....

SALAM SATU ASPAL...